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江都船业捷报频传-凯发app官网登录

来源:江都经济开发区|发布时间:2020-05-27|浏览次数:62
  【扬州江都经济开发区 报道】5月9日,中远海运重工20.8万吨载重吨散货船签署交货;5月20日,中船澄西扬州市公司修建的7万吨锯末船下水……近日,临江经济开发区船只产业发展捷报频传。受新冠肺炎疫情干扰,国际航运行业振荡下滑,而与之造成鲜明对比的是,江都区造船业这艘“巨轮”,正扬帆远航,驶往湛蓝。
 
  “中”字头企业入驻
 
  建立集聚效应
 
  初夏时节,省重点船只产业园区——江都区船只产业园内,中远海运重工、中船澄西、扬州市金陵、龙和造船等一家家船企塔吊高挺、钢架树立,四处展现一片红火的生产之景。
 
  改革开放至今,江都区船只修造产业链逐渐崛起。进到二十一世纪,中海造船、中航鼎衡、中船澄西等一大批“中”字头企业竞相入驻,江都区船只产业链建立集聚效应,实力持续增强。
 
  现如今,船只及配套件已变成江都区一大支柱产业、特色产业,船只企业产品涵盖集装箱船、油船、矿砂船、液化气船、双燃料船等好几个类别。2019年,中远海运重工、中航鼎衡、中船澄西3家船企开票销售超七十亿元,在其中中远海运重工一跃攻克50亿元,推动我区船只产业链改革创新、转型升级。
 
  产品转型“高大新”提高企业品牌形象
 
  “人无我有,人有我新,人新我大”,近些年,江都区船企竞相看准“高大新”,以技术革新为支撑点,全力发展高档、大型及环保节能新船形行业。
 
  3月10日、5月20日,中船澄西为新加坡nova公司修建的两艘7万吨锯末船依次下水;4月20日,55600吨化学品船实现海试,该船是中船澄西造船企业产品从常规向双高船(高技术、高附加值)转型的代表之作,计划近日真正交货。
 
  中远海运重工自迁入江都区至今,企业产品生产向更为大型、智能化、高档、节能环保转型,2020年已交货的30万吨超大型油轮、13500吨大型集装箱船、40万吨矿砂船等,全部都是国际航运行业最大船形。
 
  除去央企、国企,江都区民营船企也精准施策,从容应对国际造船行业走低的局势。龙和造船突破传统布局,进驻海洋工程、海岛研发等特种高档船只行业,研制的深海及岛屿研发专用型船填补国内空缺,依次为南海填岛工程修建7条船。
 
  一项项全国领跑、世界之最,洗亮了江都区船只产业园区的名片,提高了江都区在国际船舶行业的企业品牌形象。
 
  向管理和工艺要收益造就“江都区速度”
 
  近年来,江都区船企保持产品质量优先,持续调优工艺工法,提高修建收益,船只下水好似“下饺子”,造就了“江都区速度”。
 
  3月16日,扬州市中远海运重工机械为英国船东修建的3艘6.4万吨散货船在上海地区签署交货;4月7日,中船澄西扬州市公司为香港华光船务修建的8.2万吨散货船成功下水;4月15日,扬州市金陵修建的9900吨不锈钢化学品船下水;5月9日,扬州市中远海运重工机械为山东省顾客修建的两个散货船下水……
 
  借助精益管理和上等的产品品质,江都区船企在猛烈市场竞争中获得了市场。现阶段,各船企生产局势优良,手中客户订单饱和。近年来,中远海运重工机械已交船10艘,全年度规划交船十七艘;中船澄西已交船3艘,全年度规划交船十二艘;扬州市金陵已交船1艘,全年度规划交船7艘。【扬州江都经济开发区 报道】
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